在冷庫安裝后，制冷壓縮機運行過程中會出現(xiàn)一些燒毀或機械故障、已磨損的狀況，這些情況會造成冷媒系統(tǒng)必然的污染，在制冷機維修時，尤要重視。
其情況如下： 第一，磨損之銅、鋼、合金污粉末必部分已流入管路中阻塞部分細管孔道。
第二，原干燥器已迅速吸收了大量水份。
第三，制冷機維修壓縮機拆除后，原系統(tǒng)管內(nèi)回與空氣接觸，造成冷凝效果，增加水份的殘余，輿銅管及管路上零件接蝕后造成污膜，影響下次換新壓縮機后之操作功能。
第四，殘余冷凍油已碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。這四種情況發(fā)生后系統(tǒng)會有臭味，一嗅即知。 怎么處理壓縮機已燒毀或故障的主機冷媒系統(tǒng)，是件比原生產(chǎn)更為重要、技術(shù)性更高的問題。卻恰好被大部分師傅在制冷機維修過程中忽略，造成認定壓縮機質(zhì)量不佳，或使用不當?shù)膯栴}。
制冷機維修質(zhì)量重要，但在開機前的全機目視檢查也很重要，首先，電源及耐壓絕緣要特別注意。其次，不可在抽真空后，一面加冷媒一面開動壓縮機，如此會造成壓縮機失油而前功盡棄。還有，不可由低壓端直接加液態(tài)冷媒，將會使液壓縮及機械故障。 當以上措施做得很齊全后，開機前，還要校正原先檢查機器時所發(fā)現(xiàn)的一些電器不良質(zhì)量。
在制冷機維修前，為制冷壓縮機早做檢查，各個方面措施及時到位，才能減少開支，節(jié)約資本，更重要的是保證安全。 安全重于泰山。
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