一、定期檢測和維護(hù)冷庫結(jié)構(gòu)
冷庫結(jié)構(gòu)的檢測和維護(hù)在冷庫運(yùn)行中應(yīng)引起重視，尤其是紅外檢測目前在很多行業(yè)中得到應(yīng)用。它能夠?qū)⑻綔y到的熱量精確量化，不僅能夠觀察熱圖像，還能夠?qū)Πl(fā)熱的故障區(qū)域進(jìn)行準(zhǔn)確識別和嚴(yán)格分析。
二、合理利用夜間開機(jī)運(yùn)行時間
合理利用晝夜溫差。我國晝夜溫差大，據(jù)統(tǒng)計，冷凝溫度每下降1℃，可減少壓縮機(jī)功耗1.5%，單位軸功率制冷量將提高2.6%左右。夜間環(huán)境溫度低，冷凝溫度也將會下降。因此增加夜間開機(jī)時間，有利于冷庫節(jié)能。
三、及時放油
換熱器表內(nèi)附油將會導(dǎo)致蒸發(fā)溫度下降、冷凝溫度上升，應(yīng)該及時放油，可以采用自動控制方式，不僅能減少工人的勞動量，還能控制精確的放油時間和放油量。
四、阻止不凝性氣體進(jìn)入管路
當(dāng)制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體時，制冷壓縮機(jī)的排溫因冷凝壓力升高和壓縮空氣而額外升高，當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有不凝性氣體，其分壓力達(dá)到0.2aMP，系統(tǒng)耗電將增加18/%，制冷量下降8%。
五、及時融霜
如果蒸發(fā)器表面結(jié)霜，將增加管路的熱阻，導(dǎo)致制冷量減少，所以當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行一段時間后，應(yīng)及時除霜，避免系統(tǒng)不必要的能耗。
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